فروشنده فایل
مقدمه:
اکنون که از پیروزی انقلاب اسلامی و جنگ تحمیلی با عراق سال ها می گذرد، باید ارزش ها و آرمان های اصیل و ارزش های اسلام ناب محمدی (ص) را در جامعه پیدا کنیم که این امر در زمانی انجام می پذیرد که فرهنگ ایثار و شهادت در جامعه پی‌ریزی و نهادینه شود.
اصولاً یکی از مسائل مهم جامعه ای که مدعی حضور گفتگوی تمدن هاست پی بردن به اصالت تمدن ها و فرهنگ ها و انگیزة خالص و ناب شهدا است. در این عرصه تنها زمینه ای که از فرهنگ و شهادت داشتیم عنوانی بود که در طوب زندگی خود در لوح روح خود حک کرده ایم. زمینه ای که خانواده ها یا شهدا و ایثارگران دارای درک بالاتر و بهتری از آن هستند برای این موضوع ما به کتاب هایی که فلسفه ایثار و فرهنگ آن را عمیق تر بیان کرده بسیار توجه و اشاره کردیم.
مسئله دیگر که ما در این مقاله و یا تحقیق آن را مورد توجه قرار دادیم، ارزش هایی بود که در جوامع و ادیان مختلف برای نامیدن یک فرد به عنوان شهید ملاک قرار می‌گیرد. پس برای این امر ابتدا باید انگیزه های شهادت طلبی را در جوامع مختلف بررسی کردیم.
نتایج این پژوهش به ما کمک می‌کند تا هاله ای از تقدس و معنویت و روح، را فرا گیرد و در درک بهتر فرهنگ ایثار و شهادت ما را یاری دهد.
فهرست مطالب
فصل اول: کلیات
1- مقدمه
2- بیان مسئله
2-1 اهمیت و ضرورت مسئله
3-1 اهداف پژوهش
4-1 جامعه آماری
5-1 نمونه و روش نمونه گیری
6-1 روش تحقیق
7-1 مراحل اجرای تحقیق
8-1 مشکلات تحقیق
9-1 ارائه پیشنهادات
فصل دوم: ایثار در منابع اسلامی
2-تعریف ایثار
1-2 نمونه ای از آیات قرآن کریم درباره ایثار و شهادت
3-انواع ایثار
1-3 جهاد
2-3 شهادت
3-3 فنای عاشق در معشوق
4-3 دهش و بخشش
5-3 انفاق
6-3 جامعه پزشکی
4-ایثار پیامبر (ص) و اهل بیت(ع)
1-4 ایثار پیامبر در راه ترویج اسلام
1-1-4 ایثار در آئین محمدی (ص) و ائمه اطهار (ع)
2-1-4 ایثار انصار نسبت به مهاجران
2-4 ایثار حضرت علی
3-4 حماسه حسینی
5 شهادت
1-5 فلسفه وجودی فرهنگ ایثار و شهادت در مکتب اسلام
1-1-5 ایثار و شهادت در تاریخ اسلام
2-5 شهادت طلبی و انتفاضه
3-5 انگیزه های شهادت طلبی
4-5 شهادت در دین یهود
5-5 شهادت در مسیحیت
6-5 ایثار و شهادت طلبی در تاریخ پر بار انقلاب اسلامی و جنگ تحمیلی
1-6-5 شهید و شهادت از دیدگاه امام خمینی (ره)
2-6-5 شهادت در بسته تاریخ از دیدگاه امام خمینی (ره)
3-6-5 مفهوم و ارزش شهادت از دیدگاه امام خمینی (ره)
4-6-5 مقام و منزلت شهدا از دیدگاه امام خمینی (ره)
فصل سوم: تأثیر ایثار در تکامل فرد و اجتماع
6-تأثیر ایثار در تکامل فرد
1-6 ایثار و خدا محوری
2-6 نقش ایثار در رشد و تعالی انسان
3-6 ایثار و عزت نفس
4-6 ایثار و توجه به آخرت
5-6 ایثار و صبوری در برابر ناملایمات
7- تأثیر ایثار در تکامل اجتماع
8-ترویج فرهنگ ایثار در حوزه اجتماعی
1-8 سطح نخست (خانواده)
2-8 سطح دوم (محیط جغرافیایی)
3-8-سطح سوم (جامعه)
9-ترویج ایثار در حوزه فرهنگی
10-ترویج ایثار در حوزه سیاسی
11- ترویج ایثار در حوزه اقتصادی
فصل چهارم: بررسی دیدگاه دانش آموزان در خصوص مفهوم ایثار و تأثیر در تکامل فرد و اجتماع
12-جداول و نتایج
13-نتیجه گیری
14-فهرست منابع و مآخذ
15-ضمائم
1-15 نمونه پرسشنامه
2-15 نمونه مصاحبه
پیشنهادات
فهرست منابع
فهرست
تاریخچه.......................................................................4
استایرن.......................................................................5
خواص فیزیکی استایرن.....................................................7
حمل و نقل و نگهداری استایرن............................................9
پیشگیری از تشکیل پلیمر در مونومر استایرن............................9
کنترل TBC و دمای مخزن..............................................10
ذخیره........................................................................10
تولید استایرن...............................................................13
دهیدروژناسیون اتیل بنزن.................................................13
اتیل بنزن....................................................................13
تولید استایرن از اتیل بنزن با دهیدروژناسیون آدیاباتیک...............17
تولید استایرن از اتیل بنزن با دهیدروژناسیون ایزوترمال..............20
محصول فرعی اکسید پروپیلن............................................23
فناوری های در حال توسعه...............................................23
کاربرد،مصارف و مزایا..................................................25
مواجهه......................................................................28
شناسایی،ارزیابی و کنترل خطر..........................................30
پلی استایرن.................................................................37
ضمیمه......................................................................45
آنالیزهای اقتصادی.........................................................45
آنالیزهای تجاری...........................................................46
تنزل بازارهای استایرن...................................................47
نرم افزار استایرن..........................................................49
صادرات استایرن در ایران...............................................53
منابع.........................................................................56
تقدیر نامه...................................................................57
تاریخچه:
استایرن در ایالات متحده آمریکا از سال 1938 ساخته می شده است و طی 30 سال گذشته افزایش شگرفی در تولید آن دیده شده است. از سال 1977 در ایالات متحده کل تولید استایرن بیش از دو برابر شده است. تولید بین سالهای 1977 و 1987 بیش از 16? افزایش داشته است ولی تولید بین سال های 1987 و 1999 بیش از 32? افزایش داشته است و بین سال های 1999 و 2006 حدود 28? دیگر افزایش داشته است.
به ویژه تولید استایرن در ایالات متحده در سال 1978 معادل 8/6 میلیارد پوند و سپس در سال 1987 تولید تقریبا 8 میلیارد پوند بوده است. در سال 1999 تولید استایرن در ایالات متحده بیش از 10 میلیارد پوند بوده ودر سال 2006 ایالات متحده بیش از 13 میلیارد پوند استایرن تولید کرده است.
تولید کننده های دست پایین و کوچک استایرن عبارتند از:
Chevron Phillips chemical company LP
Carville company
The Dow chemical company
Free port company
INEOS Americas company
Lyondell chemical company
بیشترین ظرفیت تولید استایرن در تگزاس و لوئیز یانا است.
در 15 صفحه ورد قابل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc
کتاب مدیریت سرمایه گذاری پیشرفته راعی و پویان فر جزو منابع کارشناسی ارشد و دکتری نیمه متمرکز مدیریت مالی محسوب می شود
در این فایل به مسائل فصل 2 الی 8 این کتاب بصورت جامع و تشریحی پاسخ داده شده است
فهرست: صفحه
آشنایی با صنایع پتروشیمی 3
آشنایی با پتروشیمی شیراز 4
ایمنی ، بهداشت و محیط زیست 6
استانداردهای بین المللی 16
آشنایی با بویلر ها 17
آشنایی با پمپ و کمپرسور 23
برج های خنک کننده 34
آب 37
واحد آب(62) 40
بخار و تولید بخار 45
واحد نیروگاه (65) 50
واحد برق (71) 57
واحد هوای فشرده (66) 58
منابع و ماخذ 60
آشنایی با صنایع پتروشیمی
بخشی از صنایع شیمیایی است که فرآورده های شیمیایی را از مواد حاصل از نفت یا گاز طبیعی تولید می کند. تا پیش از وارد شدن نفت در زندگی امروزی انسان بسیاری از محصولات حاصل تغییر و تبدیل مواد گیاهی و حیوانی بود ، اما در اوایل قرن بیستم نفت و گاز خام به عنوان ماده اولیه برای تهیه بسیاری از وسائط مورد نیاز انسان شناخته شد.
محصولات عمده ای که توسط واحدهای صنایع پتروشیمی ایران تولید می شود عمدتا عبارتند از: مواد اولیه، کودهای مخلوط نیترات امونیوم،فسفات دی امونیوم ،اوره، کودهای شیمیایی،اسید سولفوریک، مواد شیمیایی نظیردی-او-پی و پی وی سی پلاستیک ،گوگرد ، امونیاک اسید کلریدریک
با این حال ، این محصولات در مقایسه با ده ها هزار مشتقی که از نفت و گازهای طبیعی به کمک تکنولوژی پیشرفته پتروشیمیایی بدست می آید، بسیار اندک بوده، نشان می دهد که باید همت و تلاش بیشتری در این زمینه باید بکار برد تا به واقعیت نزدیکتر شد.
مجتمع پتروشیمی شیراز
مجتمع پتروشیمی شیراز به عنوان اولین واحد تولیدی صنایع پتروشیمی ایران در راستای
فرهنگ تلاش و تولید محصول با کیفیت، جهت رفع نیازهای کشور و تأمین مواد اولیه استراتژیک جهت صنایع پایین دستی و کشاورزی در سال 1342 به منظور تولید کودهای شیمیایی کار خود را آغاز نمود و در سال 1352 با احداث واحدهای سودااش جهت تولید کربنات سدیم و بی کربنات سدیم فاز یک توسعه یافت که پس از پیروزی انقلاب اسلامی با اجرای پروژه های بسیار بزرگ از جمله افتتاح فاز دو پتروشیمی با ظرفیت ده برابر نسبت به فاز قدیم و نیز فاز سه مجتمع با تولید محصولات جدید از قبیل متانول، کلر و پرکلرین گسترش یافت و به یک مجتمع بزرگ کار و تلاش و تولید تبدیل شد و در سال 1383 به رکورد تولید دو میلیون تن در سال که به میزان
%112تولید برنامه و 110 % ظرفیت اسمی واحدها می باشد دست یافت.
چکیده گزارش :
تونل راهرویی است ، زیرزمینی، افقی یا تقریباً افقی که از هر دو طرف به هوای آزاد مرتبط است .عملیات حفر تونل مراحل مختلفی دارد که شامل تهیه طرح تونلی ، نقشه برداری مسیر ، حفر نگهداری ، انجام خدمات فنی و نگهداری دائم می باشد ؛ تونل ها را به انواع تونل های راه ، صنعتی و معدنی تقسیم
می کنند ، برای حفر تونل باید اول اطلاعات را جمع آوری کرد بعد به بررسی عکسهای هوایی ، مطالعات زمین شناسی ، حفر گمانه و بررسیهای آزمایشگاه هی و... انجام داد .
در مسیر قطعه 2 راه فیروز کوه – گدوک – پل سفید بین کیلومتر 850+ 19 تا 583 + 20 تونلی به طول 732 متر پیش بینی شده است ، محدوده تونل مورد بررسی منطقه ای است کوهستانی ، باشیب های دامنه ای بسیار تند ( به طور معمولی 100 – 80 درصد ) در محدوده دهانه ورودی ، پوشش جنگلی و در دهانه خروجی باطله و داخله های راهسازی و جنگلی و سنگ بستر را پوشانده اند ، مسیر تونل دارای چند واحد سنگی شامل : آهکهای ( )سازند روند ،آهکهای ( )سازند روند ، توده بازالت زیر دریایی، واحد های شیل و گل سنگ قرمز ، واحد آهک ( )دهانه خروجی است : این تونل دو قوسی می باشد که شیب طولی آن از شروع تونل تا انتها برابر با 4 درصد می باشد ، ارتفاع نقطه ورودی تونل برابر 03/1810 متر و در خروجی آن برابر با 060/1780 متر می باشد و تیپ مقطع عرض 03/10 متر بوده که دو طرف تونل در زیر پیاده رو دو کانال جهت زهکشی پیش بینی شده است . این تونل دارای دو خط عبور به عرض 65/3 متر است که ارتفاع آزاد تونل یعنی فاصله آسفالت تا زیر پوشش تونل در تمام قسمتها به استثنای پیاده رو ها از 20/5 متر بیشتر است ، با توجه به اینکه این تونل دو قوسی به شعاع 160 متر قرار می گیرد می بایستی اضافه عرض برابر با 60/0 متر به عرض تونل اضافه شود . ضخامت پوشش نهایی 30 سانتی متر با یک لایه مش حرارتی قائم با شبکه 10*10 سانتی متر می باشد . دهانه ورودی تونل در کیلومتر 850 + 19 پیش بینی شده است ، دهانه در دامنه کوه قرار گرفته شیب توپوگرافی خیلی تند و حدود 45- 40 درجه می باشد . دهانه خارجی تونل در کیلومتر 582 + 20 پیش بینس شده است . در پروژه تونل راه به دلیل همزمانی عملیات نگهداری و حفاری ، وسایل مربوط به تهویه نقش مهمی را دارند اما در مرحله نهایی و سر انجام کار نیاز به تهویه ندارند چون طول تونل کمتر از طول مجاز برای نیاز به تهویه است، در تونل برای روشنایی از پروژکتور استفاده می شود تا سینه کار روشنایی لازم را داشته باشد .
و برای آبکشی در تونل راه از دو کانال آب در دو طرف دیواره استفاده می شده و با شیب طبیعی تونل دیگر نیازی به پمپ نمی باشد ، میزان هزینه ای که برای احداث این تونل در نظر گرفته شده در سال 1382 بیش از 20 میلیارد ریال است ،حفر این تونل به شرکت سداد سپرده شده که قرار است در طی چهار سال انجام شود .
مقدمه :
تونل و تونل سازی در ایران یک قدمت چندین ساله داشته که تونل راه یکی از مسیرهای مهم در عبور و مرور بین شهری و درون شهری می باشد .
تونل ها برای کوتاه کردن مسیر حفر شده و به دلیل آن ، ارزان تر نسبت به جاده سازی تمام
می شود ، حفر تونل به روشهای متفاوتی صورت می گیرد که به نواع سنگ و شرایط موجود و ارزش اقتصادی آن بستگی دارد .
تونل راه فیروز کوه – گدوک – پل سفید به دلیل یک راه جدید در کنار راه قبلی احداث شده تا از بار ترافیکی این مسیر بکاهد و همچنین مسیر کوتاه تر شده تا بتواند مسافران به راحتی و هر چه سریعتر به مقصد خود برسند.
می توان گفت که نزدیک بودن محل احداث تونل به جاده اصلی را یک سود دانست چون نیاز به جاده سازی ندارد ، اما محل احداث تونل در نزدیکی به این راه در یک پیچ با شیب تند قرار دارد که می تواند برای کارکنان خطرناک باشد .
باید گفت که احداث این تونل یک فرایند بسیار مفید در مسیر تهران مازندران می باشد که
می تواند مسافرت خوشی را برای مسافران در بر داشته باشد و از حوادث بیش از حد جلوگیری کند .
مقدمه
فصل 1- آشنایی با محل احداث تونل
1 – 1 جغرافیا
1 – 1- 1 – موقعیت جغرافیایی
1 – 1 – 1 – 1- شهرستان سواد کوه
1 – 1 – 1 – 2 – شهرستان فیروز کوه
1 – 1 – 2 – مناطق کوهستانی
1 – 1 – 3 – راههای ارتباطی
1 – 1 – 4- آب و هوا
1 – 1 – 5 – کشاورزی و صنعت
1 – 1 – 6 – رودخانه ها
1 – 1 – 7 ژئومور فولوژی
1 – 2 – زمین شناسی
1 – 2 – 1- زمین شناسی عمومی البرز
1 – 2 – 2- زمین شناسی مهندسی محدوده تونل
1 – 2 – 3 – واحد های سنگی مسیر تونل
1 – 2 – 3 – 1 – آهکهای سازنده روته
1 – 2 – 3 – 3 – توده بازالت زیر دریایی
1 – 2 – 3 – 4 – واحد شیل و گل سنگ قرمز
1 – 2 – 3 – 5 – واحد آهک محدوده دهانه خروجی
1 – 3 چینه شناسی
1 – 3 – 1 – سازنده دو رود
1 – 3 – 2 – سازنده روته
1 – 3- 3 – نهشته های تخریبی – آواری
1 – 3 – 4 – واریزه ها
1 – 4 –تکتونیک و ساختار منطقه
1 – 4 – 1 – گسل f1
1 – 4 – 2 – گسل f2
1 – 4 – 3 - گسل f3
1 – 4 – 4 - گسل f4
1 – 4 – 5 - گسل f5
1 – 4 – 6 – لایه بندی
1 – 4- 7 – درزه ها
1 – 4 – 7 – 1 – لایه بندی
1 – 4 – 7 – 2 – درزه های اصلی گروه اول
1 – 4 – 7 – 3 – درزه های اصلی گروه دوم
1 – 4 – 7 – 4 - درزه های اتفاقی
1 – 5 – هیدروژئولوژی
1 – 6 – مشخصات فنی
1 – 6 – 1 – دهانه ورودی
1 – 6 – 2 – دهانه خروجی
1 – 7 – تأسیسات محل
فصل 2 - نگاهی اجمالی به عوامل موثر در تونلسازی
2 – 1 – تونل
2 – 1 – 1 – آشنایی
2 – 1 – 2 – مراحل تونلسازی
2 – 1 – 3 – طبقه بندی تونل ها
2-2- طراحی تونل
2-2-2- شکل و ابعاد تونل
2-2-3- امتداد تونل
2-2-4- شیب تونل ها
2-3- ایمنی
2-3-1- عوامل مادی
2-3-2- عوامل شخصی
2-4- حفاری و پیشروی
2-5- نقشه برداری
2-5-1- برداشت
2-5-1-1- برداشت با توتال استیشن
2-5-1-2- برداشت های زیر زمینی
2-5-2- نقشه برداری در پروژه تونل راه فیروزکوه – گدوک
2-5-2-1- دوربین های مورد استفاده در پروژه
2-5-2-2- نقشه برداری و تعیین محل قاب
2-6- نگهداری
2-6-1- شاتکریت
2-6-1-1- شاتکریت خشک
2-6-1-2- شاتکریت تر
2-6-1-3- مقایسه روش های شاتکریت خشک و تر
2-6-1-4- اجرای شاتکریت در پروژه تونل فیروزکوه – گدوک
2-6-2- میل مهار
2-6-2-1- میل مهارهای سراسرگیردار
2-6-2-2- میل مهار های بکار رفته در پروژه تونل راه فیروزکوه – گدوک
2-6-3- قاب های فلزی
2-6-3-1- آشنایی
2-6-3-2- قاب های فولادی صلب
2-6-3-3- کاربرد قاب های فولادی با مقطعH
2-6-4- مش
2-6-4-1- آشنایی
2-6-4-2- مش بندی در پروژه تونل راه
2-6-4-3-مراحل مش بندی
2-6-5- سنگ چینی
2 – 7 – روشنایی
2 – 7 – 1 – مقدمه
2 – 7 – 2 – میزان نور لازم در نواحی مختلف تونل
2 – 7 – 3 – تعییم میزان روشنایی در نقاط مختلف تونل
2 – 7 – 4 – روشنایی شبانه
2- 7 – 5 – تعیین تعداد چراغ های مورد نیاز در قسمت های مختلف تونل
2 – 7 – 6 – تعیین تعداد چراغ ها
2- 8 - تهویه
2-8-1- تهویه طبیعی
2-8-2- لزوم یا عدم لزوم تهویه برای تونل راه فیروز کوه – گدوک :
2-8-3- تهویه در پروژه تونل راه فیروزکوه – گدوک
2-9- تجهیزات توزیع هوای فشرده
2-9-1- هوای فشرده
2-9-2- شدت جریان هوای لازم
2-9-3- کمپرسور
2-9-3-1- تقسیم بندی کمپرسورها
2-9-3-2- ظرفیت کمپرسور
2-10- روشنائی و برق
2-11- آبکشی در تونل ها
2-11-1- عوامل تجمع آب در تونل ها
2-11-2- سیستم آبکشی در داخل تونل ها
2-11-3- نحوه آبکشی در تونل راه فیروزکوه – گدوک
2-12- بارگیری حمل و نقل در پروژه تونل راه فیروزکوه – گدوک
2-13- بررسی فنی و اقتصادی تونل راه فیروزکوه – گدوک
منابع
