فروشنده فایل
دانلود پروژه شبکه و نیروگاه های فشار قوی با فرمت ورد وقابل ویرایش
قسمتی از متن پروژه:
امروزه یکی از مهمترین دغدغه های جوامع پیشرفته، تامین صحیح انرژی الکتریکی برای مصرف کنندگان است. کارایی بهینه صنایع و ماشین آلات، صنعت حمل و نقل، خدمات پزشکی و بیمارستانی، عملکرد صحیح لوازم خانگی و به طور اجتناب ناپذیری با توزیع درست و بدون وقفه انرژی الکتریکی در ارتباط است.
یک سیستم قدرت بهینه که تشکیل شده از تولید، انتقال و توزیع انرژی الکتریکی، باید در عین ارایه حداکثر کیفیت و ایمنی، از لحاظ اقتصادی نیز توجیه پذیر باشد.
به هر حال هنوز بروز اختلال و قطعی گاه و بیگاه در یک سیستم قدرت، اجتناب ناپذیر است. هدف نهایی تمام متولیان صنعت برق، جلوگیری از بروز اختلالات ناشی از تجهیزات بکار رفته در شبکه ، کاهش زمان قطعی ها، رفع سریع اشکالات سیستم و برقراری مجرد جریان برق است . در این زمینه راهکارهای متفاوتی ارایه می شود.
شناسایی نقاط معیوب و علت بروز خطاهای مکرر، استفاده از تجهیزات الکتریکی مدرن و به روز ، برنامه ریزی صحیح در هنگام توسعه سیستم قدرت و اتوماسیون شبکه های توزیع از جمله روشهای بهبود کیفیت توزیع انرژی الکتریکی و عرضه آن به مصرف کنندگان است.
در این نوشتار سعی شد که با ارایه یک راه حل ساده و در عین حال اقتصادی، شمای کلی از یک شبکه توزیع انرژی الکتریکی مجهز به سیستم اتوماسیون به خواننده ارایه شود.
اتوماسیون شبکه توزیع
سیستم شعاعی، یکی از ساده ترین و عمومی ترین انواع پیکربندی در شبکه های توزیع
است. این سیستم شامل فیدرها و مدارات شعاعی مجزاست که از پستهای برق، منشعب می شوند. پیکره اصلی این سیستم از کلیدهای قدرت (دژنکتور) و کلیدهای قابل قطع زیربار(سکسیونر) تشکیل شده است.
دانلود پروژه طراحی سیستم های شی گرا تجزیه و تحلیل سیستم فروشگاه اینترنتی دیجی کالا
فهرست مطالب :
معرفی سایت اینترنتی دیجی کالا
تجزیه و تحلیل و چگونگی کار این سایت
جریان فعالیت
تکنیک هدف کاربر
CRUDتکنیک :
جدول رویداد
توصیف کارخواست ها : خلاصه – متوسط - کامل
جزیه و تحلیل سایت و نکاتی در مورد فروشگاه دیجی کالا
امروزه تجارت الکترونیک بعنوان یکی از آینده های موفق و پردرآمد در بازار جهانی شناخته میشود .
تجارت الکترونیکی که گاها بصورت فروشگاه های انلاین به نمایش در می آیند . شاید معروف ترین شکل تجارت الکترونیک فروشگاه آنلاین باشد
دانلود پایان نامه پایان نامه بررسی حجاب با فرمت ورد و قابل ویرایش
فهرست مطالب
فصل اول
کلیات .......................................... 1
مقدمه ....................................... 2
بیان مسأله ................................. 3
اهمیت مسأله ................................ 3
اهداف تحقیق ................................. 4
تعریف مفاهیم ................................ 5
فصل دوم
پیشینه تحقیق ................................... 6
فصل سوم
چهارچوب نظری ................................... 13
فصل چهارم
بررسی اسنادی تعریف حجاب ........................ 23
فصل پنجم
روش تحقیق ...................................... 49
روش تحقیق ................................... 50
جامعه آماری ................................. 50
حجم نمونه ................................... 50
روش نمونه گیری .............................. 50
روش جمع آوری اطلاعات ......................... 50
شاخص سازی ................................... 51
اعتبار سنجی ................................. 52
فصل ششم
تحلیل یک متغیری ................................ 54
فصل هفتم
تحلیل دو متغیری ................................ 74
نتیجه گیری ......................................... 84
منابع .............................................. 87
ضمائم
دانلود پروژه درس ارتعاشات سیستم تعلیق خودرو با فرمت ورد قابل ویرایش
فهرست
مقدمه
سیستم تعلیق خودرو
معرفی پروژه وفرضیات اختیار شده
اطلاعات ورودی ومشخصات اولیه
فاز اول
فاز دوم
نحوه حصول فرمولبندی سیستم
معادلات فاز اول
معادلات فاز دوم
نتایج کلیه تحلیل های حاصله از برنامه کامپیوتری
پیوست
کار تعلیق خودرو، در به حداکثر رسانیدن اصطکاک بین لاستیک و سطح جاده، برای فراهم آوردن هدایت پایدار، دست فرمان خوب و اطمینان از اینکه سرنشینان در راحتی به سر می برند، خلاصه می شود.گر جاده ها کاملاً صاف بودند و بدون هیچ دست اندازی، ما نیازی به سیستم تعلیق نداشتیم. ولی جاده ها از صاف بودن فاصله زیادی دارند. حتی جاده هایی هم که به تازگی آسفالت شده اند، دارای ناصافی هایی جزئی هستند که می توانند بر چرخ های خودرو تاثیر بگذارند. این ناصافی ها بر چرخ ها نیرو وارد می کنند و طبق قوانین حرکت نیوتن، همه نیروها جهت و اندازه دارند. یک دست انداز باعث می شود تا چرخ به صورت عمودی بر سطح جاده بالا و پایین برود. البته نیرو به بزرگی و کوچکی دست انداز بستگی دارد. در عین حال، چرخ خودرو هنگامی که از نا هم سطحی عبور می کند، یک شتاب عمودی را نیز به دست می آورد.
بدون یک نظام مداخله کننده، همه انرژی عمودی چرخ، به شاسی که در همان جهت در حال حرکت است انتقال می یابد. در چنین شرایطی، ممکن است که چرخ ها به طور کامل ازجاده جدا شده و سپس، تحت نیروی جاذبه، مجدداً با سطح جاده برخورد کنند. چیزی که شما نیاز دارید، سیستمی است که انرژی چرخ را (که دارای شتاب عمودی است) در حال عبور از دست انداز، جذب کرده و به شاسی و بدنه اجازه دهد تا به راحتی حرکت کنند.
دانلود پروژه شبکه توزیع و انتقال برق تا مصرف با فرمت ورد و قابل ویرایش
شبکه قدرت از تولید تا مصرف 1
محدودیت تولید 1
انتقال قدرت 1
توزیع و مصرف قدرت 1
آرایش ترانسفورماتورهای قدرت 2
اجزاء یک پست انتقال یا فوق توزیع 2
ضرورت اتصال به زمین – ترانس نوتر 2
تانک رزیستانس 3
ضرورت برقراری حفاظت 3
انواع سیستمهای اورکارنتی 4
سیستم حفاظت اورکارنتی فاز به زمین 4
حفاظت باقیمانده یا رزیجوآل 5
هماهنگ کردن رله های جریانی زمان ثابت 5
اشکال رله های با زمان ثابت 5
رله های اورکانت زمان معکوس 6
انواع رله های جریانی با زمان معکوس و موارد استفاده هر یک 6
کاربرد رله های جریانی 7
رله های ولتاژی 7
حفاظت فیدر خازن 7
رله اتومات برای قطع و وصل بنکهای خازنی 8
حفاظت فیدر کوپلاژ 20 کیلوولت 9
حفاظت فیدر ترانس 20 کیلوولت 9
حفاظت جهتی جریان 9
حفاظت R.E.F 10
رله های نوترال 10
حفاظت ترانسفورماتور قدرت 10
رله بوخهلتس 11
رله های ترمیک یا کنترل کننده درجه حرارت ترانس 12
رله دیفرنسیال 13
چند نکته در رابطه با رله دیفرنسیال 16
رله دیفرنسیل با بالانس ولتاژی 17
رله بدنه ترانس 17
حفاظت جریانی برای ترانسفورماتور 18
رله های رگولاتور ولتاژ 18
رله اضافه شار 20
حفاظت باسبار 21
نوع اتصالی های باسبار 22
خصوصیات حفاظت باسبار 22
انواع حفاظت باسبار 22
حفاظت خط 23
نکاتی در خصوص رله های دیستانس 25
نوسان قدرت و حفاظت رله دیستانس در مقابل آن 27
رله دوباره وصل کن 29
کاربرد رله دوباره وصل کن 31
ضد تکرار 32
رله واتمتریک 33
رله مؤلفه منفی 36
سنکرون کردن 39
رله سنکرون چک 41
رله سنکرونایزینگ ( سنکرون کننده ژنراتورها ) 43
رله فرکانسی – رله حذف بار 44
سیستم اینتریپ و اینترلاک 46
شبکه قدرت از تولید تا مصرف
یک شبکه قدرت از نقطه تولید تا مصرف،شامل اجزاء و مراتبی است که ژنراتور را بعنوان مولد و ترانسهاو خطوط انتقال را بعنوان مبدل و واسطه در بر میگیرد .
محدودیت تولید :
ژنراتورها معمولاً” جریانهای بزرگ را تولید میکنند اما به لحاظ ولتاژ محدودیت دارند،زیرا عایق بندی شینه ها حجم و وزن زیادی ایجاد میکند و به همین لحاظ ژنراتورها در نورم های ولتاژی 6،11،21 و حداکثر 33 کیلو ولت ساخته میشوند .