گزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک رازی

دانلود گزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک رازی در 47 صفحه ورد قابل ویرایش آماده ارائه بافرمت doc

دانلود گزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک رازی

در 47 صفحه ورد قابل ویرایش آماده ارائه بافرمت doc

فهرست مطالب

عنوان                                            صفحه

موتورهای القائی                                                                                        1

راه اندازی                                                                                                            2

ترمز الکتریکی                                                                                                       3

کنترل سرعت                                                                                                       9

محرکه های موتور القایی کنترل شده با فرکانس                                        15

بادهی ترانسفورماتور                                                                                               21

تنظیم ولتاژ                                                                                                           26

مراقبت و نگهداری از ترانسهای قدرت                                                              30

روشهای خشک کردن ترانسها                                                                          35

دژنکتور                                                                                                  36

سکسیونرها                                                                                                           40

ترانسفورماتور های ولتاژ P.T                                                                        45

ترانسفورماتورهای جریانCT                                                                          47

 

موتورهای القائی :

موتورهای القایی بخصوص موتورهای قفس سنجابی مزایایی نسبت به موتورهای DC دارند . از مواردی نظیر نیاز به نگهداری کمتری , قابلیت اطمینان بالاتر , هزینه, وزن , حجم و اینرسی کمتر , راندمان بیشتر , قابلیت عملرکد در محیط های با گرد و غبار و در محیط های قابل انفجار را می توان نام برد. مشکل اصلی موتورهای DC وجود کموتاتور و جــاروبک است , که نگهداری زیاد و پر هزینه و نامناسب بودن عملکرد موتور در محیط های بار گرد و غبار بالا و قابل انفجار را بدینال دارد. با توجه به مزایای فوق در تمامی کاربردهای , موتورهای القایی بطور وسیع بر سایر موتورهای الکتریکی ترجیح داده می شوند . با اینحال تا حدی پیش از موتورهای القایی فقط در کاربردهای سرعت ثابت استفاده شده است . و در کابردهای سرعت متغییر موتورهای DC ترجی داده شده اند. این امر ناشی از آن است که روشهای مرسوم در کنترل سرعت و موتوهای القایی هم غیر اقتصادی و هم دارای راندمان کم بوده است .

با بهبود در قابلیت ها و کاهش در هزینه تریستورها و اخیراً در ترازیستورهای قدرت و GTO ها امکان ساخت محرکه های سرعت متغییر با استفاده از موتورهای القایی بوجود آمده است که در برخی موارد حتی از نظر هزینه و عملکرد از محرکه های با موتور DC نیز پیشی گرفته اند. در نتیجه این پیشرفت ها , محرکه های موتورهای القایی در برخی کاربردهای سرعت متغییر بجای محرکه های DC مورد استفاده قرار گرفته اند . پیش بینی می شود در آینده موتورهای القایی بطور گسترده در محرکه های سرعت متغییر مورد استفاده قرار خواهند گرفت .