کنترل الکترونیکی موتور دیزل (EDC)

دانلود پایان نامه و پروژه پایانی کارشناسی در رشته مهندسی برق – الکترونیک با عنوان کنترل الکترونیکی موتور دیزل EDC Diesel – engine management در 58 صفحه ورد قابل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc

دانلود پایان نامه و پروژه پایانی کارشناسی در رشته مهندسی برق – الکترونیک با عنوان :

 

کنترل الکترونیکی موتور دیزل EDC Diesel – engine management

 

در 58 صفحه ورد قابل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc

 

کنترل الکترونیکی موتور دیزل (EDC)

 

شرایط فنی

 

امروزه، در ورای پیشرفت‌هائی که در زمینه‌ی تزریق سوخت موتور دیزل صورت گرفته، کاهش مصرف سوخت و افزایش در توان و گشتاور، فاکتورهای بسیار مهمی به شمار می‌آیند. در گذشته، اهمیت این فاکتورها موجب استفاده‌ی بیشتر از موتورهای دیزل با تزریق مستقیم (DI)بوده است. در مقام مقایسه با موتورهای دیزل با پیش محفظه و یا مجهز به محفظه‌ی گردابی، که به نام موتورهای با تزریق غیر مستقیم (IDI)معروفند، موتورهای با تزریق مستقیم دارای فشار تزریق بیشتری هستند. این امر منجر به اختلاط بهتر سوخت- هوا گشته و احتراق در آن کاملتر صورت می‌گیرد. در موتورهای با تزریق مستقیم، با توجه به این واقعیت که اختلاط بهتر انجام می‌شود و به علت عدم وجود پیش محفظه و یا محفظه گردابی، هیچ گونه تلفات ناشی از سرریز سوخت وجود ندارد و نسبت به موتورهای با تزریق غیر مستقیم، مصرف سوخت 15-10 درصد کاهش می‌یابد.

 

 

 

علاوه بر این، موتورهای مدرن امروزی بیشتر در معرض مقررات سخت مربوط به گاز اگزوز و صدا هستند. این امر باعث شده است که از سیستم تزریق سوخت موتور دیزل، انتظارات بیشتری مطرح شود، از جمله:

 

- فشارهای بالا در تزریق سوخت،

 

- منحنی بنیادی‌تری از آهنگ سوخت‌دهی،

 

- شروع تزریق متغیر،

 

- تزریق پیلوتی،

 

- سازگاری مقدار سوخت تزریقی، فشار تقویت یافته، و کمیت سوخت تزریقی در یک مرحله‌ی کاری معین،

 

- کمیت سوخت راه‌انداز وابسته به درجه‌ی حرارت،

 

- کنترل دور آرام مستقل از بار وارده بر موتور،

 

- تنظیم سرعت مطلوب با توجه به مصرف سوخت و بازده،

 

- به کارگیری چرخش دوباره‌ی گاز اگزوز، EGR با کنترل خودکار،

 

- کاهش در تولرانس‌ها و افزایش در دقت، در تمام طول عمر مفید وسیله‌ی نقلیه.

 

 

 

 

 

فهرست مطالب

 

کنترل الکترونیکی موتور دیزل EDC

شرایط فنی 

مرور کلی سیستم 

پردازش داده‌های EDC

سیگنال‌های ورودی 

اصلاح سیگنال 

پردازش سیگنال در ECU

سیگنال‌های خروجی 

انتقال داده‌ها به سایر سیستم‌ها 

مرور کلی سیستم 

انتقال داده‌ها به روش متداول 

انتقال داده‌های سریال CAN

پمپ‌های انژکتور ردیفی PE با کنترل الکترونیکی 

بلوک‌های سیستم 

اجزاء تشکیل‌دهنده 

مدارهای کنترل (شکل 5-9) 

دیگر وظایف 

سیستم ایمنی 

مزایا 

پمپ‌های انژکتور ردیفی با کنترل غلافی 

کنترل شروع تزریق 

ملحقات 

حلقه کنترل خودکار 

کنترل الکترونیکی پمپ‌های انژکتور آسیابی 

محوری VE-EDC

بلوک‌های سیستم 

اجزاء سیستم 

کنترل‌های حلقه بسته (خودکار) 

اقدامات ایمنی 

مزیت‌ها 

خاموش کردن موتور