فهرست
فصل اول:
انواع سیستمهای باربر جانبی
1-1- تأثیر سختی بر رفتارهای لرزه ای:
سیستمهای لرزه بر
سیستم قاب ساختمانی ساده
دیوار برشی بتن آرمه
دیوار برشی آجری مسلح
بادبند
قاب خمشی
سیستمهای مختلط (دوگانه)
توزیع نیروی زلزله بین قابهای خمشی و قابهای بادبندی شده
فصل دوم:
بادبند و انواع ان
مدل فرضی رفتار پسماند با دنبد تسمه ای
آزمایش شیباتا و ناکامورا
انواع مهاربندها
انواع مهاربند های هم مرکز یا همگرا
انواع مهاربندهای برون محور
بادبندهای هم گرا یا هم مرکز (CBF)
تعریف نقطه عملکرد
بادبند برون محوریا واگرا(EBF)
فصل سوم:
خصوصیات و مقایسه بادبندهای همگرا و وگرا
خصوصیات مهاربندهای همگرا و واگرا
مقایسه بادبندهای EBF و CBF
رفتار بادبندهای واگرا
انتخاب مهاربندی و ابعاد آن
حداقل دهانه مهاربندی
راه حل های جلوگیری از نیروی کششی ستونی
دخالت باربری دیگر ستون ها در مقابل باربری جانبی
مقایسه انواع سیستم های مقاوم جانبی
نرمی بادبند برون محور
عوامل مؤثر در بروز ناپایداری و رفتار کاهنده در تیر رابط
نقدی بر جمع بندی پوپوف، و ضوابط UBC
مدل تحلیلی حلقه پسماند بادبند
فصل چهارم:
تحلیل تقریبی قاب های مهاربندی شده برای بارهای جانبی
روش تحلیل قاب های مهاربندی شده برای بارهای جانبی
تحلیل بادبندهای ضربدری
تحلیل بادبندهای شورن
تحلیل بادبند واگرا
تعیین برش در تیرپیوند
فصل پنجم:
ظوابط و روشهای طراحی باد بندها
ظوابط طراحی برای کلیه قابهای بادبندی شده طبق آیین نامه 2800
اعضای خمشی
قاب با مهاربند برون محور
بادبند
اتصال بادبند
ضوابط طراحی یو بی سی برای بادبند برون محور
ظرفیت برشی مجاز
اتصال تیر رابط به ستون
تیر اصلی و بادبند
مقاومت ستون
اتصال تیر به ستون
طراحی اعضاء در قاب های بادبندی شده
طراحی بادبندهای همگرا: (CBF)
طراحی بادبندهای ضربدری
فهرست منابع
فصل اول:
انواع سیستمهای باربر جانبی
1-1- تأثیر سختی بر رفتارهای لرزه ای:
افزایش سختی موجب کاهش تناوب می شود و در نتیجه سازه را اگر در ناحیه نرم باشد به سمت ناحیه تشدید و شتاب پاسخ را افزایش می دهد. بعکس اگر سازه در ناحیه تشدید باشد، آن را به سمت ناحیه سخت برده و شتاب پاسخ را کاهش می دهد. بنابراین افزایش سختی روی شتاب پاسخ تأثیری دوگانه دارد. از آنجا که نواحی سه گانه جایگاه ثابتی ندارند نمی توان با قطعیت بیان
کرد که آیا سخت کردن یک سازه به افزایش نیروهای زلزله می انجامد یا به کاهش آن به همین دلیل نقش طبقه نرم در یک سازه مدتها مورد بحث و جدل بوده است. برخی معتقدند که وجود یک طبقه نرم موجب کاهش سختی و در نتیجه کاهش نیروهای زلزله می شود و گروهی دیگر طبقه نرم را موجب تمرکز انرژی در یک طبقه و در نتیجه انهدام آن طبقه می دانند.
